Ciel clair sur Angoulême, ce lundi 17 septembre, pour la première visite aux armées de François Fillon en tant que Premier ministre. Le chef du gouvernement retrouve avec plaisir un milieu qu’il aime et connaît : passionné par les questions militaires, il a présidé la commission de la Défense à l’Assemblée dès 1986 :
- La professionnalisation des armées ? Je me souviens de l’avoir préconisée il y a vingt ans de ça, rappelle-t-il. Notre monde est instable et violent. Les menaces sont diffuses. Nous devons être à tout moment en mesure d’aller là où les événements appellent la France.
Au quartier Fayolle, en plein cœur de la ville, il est l’hôte du 1er RIMA, un régiment d’infanterie de marine. Les « marsouins » ont participé à l’opération Licorne en Côte-d’Ivoire en 2006. Pour leur visiteur, ils scénarisent quelques situations de terrain, représentant leurs missions et leurs capacités : assistance aux populations civiles ; franchissement et établissement de postes de contrôle ; combat de haute intensité. La façade d’un des bâtiments devient celle d’une gare, devant laquelle un colis suspect a été repéré. Un peu plus loin, de jeunes militaires adoptent pour l'occasion l’armement hétéroclites et le comportement erratique des troupes irrégulières affrontées dans les situations de guérilla. A chaque atelier, un sous-officier expose la problématique au Premier ministre,attentif. Pour terminer les démonstrations, un escadron en alerte « Guépard » à 72 heures et plusieurs équipements représentant une partie de l’avenir stratégique français lui sont présentés : en 2008, le Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie, doté de 8 roues et d'une tourelle, succèdera à l’AMX10P à chenilles, vieux de 30 ans :
- Votre formation poussée et votre équipement sophistiqués font de vous des spécialistes, rappelle le Premier ministre. Il vous faut pouvoir compter sur les meilleures technologies.
Mais pour l’instant, c’est dans un AMX10RC, à canon de 105mm qu’on lui propose de monter. François Fillon, accompagné du ministre de la Défense, Hervé Morin, revêt la tenue camouflée et le casque réglementaire : assis au poste de pilotage, il devra rester en contact radio avec la tourelle. L’instruction est rapide :
- C’est un très bon pilote auto, et puis un char, c’est très simple à conduire, plaisante le général Cuche, chef d’État-major de l’armée de terre.
François Fillon exécute quelques manœuvres. A sa sortie, les photographes se précipitent pour saisir cette image insolite : le Premier ministre, casqué, reste concentré, mais son plaisir est visible. C’est l’heure d’un repas froid pris à « l’ordinaire », la cantine du marsouin, en compagnie de soldats de tous grades et des personnels civils qui composent le régiment. Debout, les soldats entonnent l’Hymne des troupes de marine, puis un chant nostalgique qui appartient à la tradition du 1er RIMA, « Marie Dominique », sur des paroles du romancier et marin Pierre MacOrlan.

C’est avec les épouses de militaires envoyés en opérations extérieures que le Premier ministre partage le café. François Fillon a été touché par les obsèques de deux jeunes sous-officiers tués en juillet. Il se dit très soucieux du soutien apporté aux familles :
- Votre métier n’est pas comme les autres. Il reste un métier de chair et de sang. Parfois, la mort est au bout de la mission.
Détail révélateur de la proximité qui lie à cet instant le Premier ministre aux hommes du 1er RIMA : pour écouter son allocution, les hommes du régiment quittent l’ordre serré et se massent au pied du mat des couleurs, autour de la tribune :
- Vous êtes allés au bout de vous-mêmes, au bout de la passion de servir et d’agir.
Le Premier ministre reprend à son compte une phrase de l’Hymne des troupes de marines :
- Pour faire un soldat de marine, il faut avoir dans la poitrine le cœur d’un matelot et celui d’un soldat. Je garde cette formule en tête. Elle peut m’être utile pour guider la France.
L’attention des hommes est entière. Leur émotion est forte. Conformément à la tradition militaire, il n’y a pas d’applaudissements.

Une heure et demie, pas moins : c’est le temps consacré ce matin par le Premier ministre à explorer le lycée polyvalent Gaspard-Monge, un établissement d’enseignement professionnel situé à Savigny-sur-Orge, sur six hectares de terrain, en bordure de rivière.

Installé dans un bâtiment contemporain élégamment profilé en aile d’avion, le lycée Monge possède un pôle de formation aux métiers de l’automobile. Le choix de l’établissement fait sourire le Premier ministre, passionné de course et de mécanique :
-    On va croire que je me fais plaisir !
Très vite, pourtant, l’intérêt du projet d’établissement et la diversité des contacts noués convainquent le visiteur. Guidé par le proviseur, Monsieur Alain Connant, le Premier ministre visite l’atelier de peinture : derrière la vitre, en combinaison, l’élève qui tient le pistolet effectue des passes croisées, régulières… Sous l’œil attentif de François Fillon, l’aile avant gauche d’une voiture se couvre d’une teinte turquoise tout à fait électrique ! Dans le hall, dans l’atelier de carrosserie, dans l’atelier moteurs, les élèves quittent leur poste pour se faire photographier aux côtés du Premier ministre.
A chaque fois, François Fillon interroge les élèves sur leurs perspectives d’insertion. De telles formations débouchent-elles bien sur des embauches ?
    - Au fond, commente le Premier ministre, c’est là que réside la cohérence du projet gouvernemental : que la société de la connaissance soutienne le développement de la croissance.  
    François Fillon constate que l’activité du lycée Gaspard-Monge dépasse largement ses murs : comme tous les « lycées des métiers », l’établissement fonde sa performance sur un réseau de liens avec le monde de l’entreprise. Le Premier ministre échange quelques idées avec des représentants de PSA, de Renault et de plusieurs autres grandes entreprises industrielles. Puis il s’entretient avec les partenaires universitaires du lycée : à Evry, à Jussieu, des licences professionnelles accueillent les étudiants des BTS de Savigny. Réunissant des compétences larges et une équipe très motivée autour d’une thématique professionnelle bien identifiée, le « lycée des métiers » permet aux élèves d’atteindre un niveau d’expertise utile. Aux yeux du Premier ministre, la formule fait ses preuves :
-    Et il faut que de plus en plus de lycées professionnels en France évoluent dans ce sens, ajoute François Fillon, qui saisit l’occasion pour annoncer une véritable rénovation de l’enseignement professionnel.

Ses axes ?
-    Rénover les diplômes, pour qu’un minimum d’étudiants quitte le système sans qualification;
-    fluidifier les parcours, en multipliant notamment les passerelles avec l’apprentissage ;
-    créer un bac professionnel en trois ans ;
-    labelliser un nombre accru d’établissements – il n’existe aujourd’hui que 331 « lycées des métiers »;
-    rendre plus lisible la carte des formations offertes.
Sur tous ces points, le ministre de l’Éducation nationale, Xavier Darcos, fera des annonces précises dès jeudi, à Reims. Au terme de la visite, le Premier ministre semble conforté dans ses convictions :
- L’enseignement professionnel est une filière essentielle, rappelle-t-il avec force. Il n’y a pas de filières principales et de filières secondaires !

François Fillon n’est pas le seul à avoir apprécié la matinée. Pour l’occasion, tout le lycée a contribué à mettre les locaux en ordre, au grand plaisir de l’intendante, qui sourit :
    - Des visites comme ça, il en faudrait une tous les ans !

Passé toute la nuit au téléphone avec le Président de la République et le ministre des affaires étrangères pour la phase finale de la négociation pour la libération des infirmières bulgares !

L’énergie de Nicolas Sarkozy, l’engagement total du président de la commission européenne, la présence très symbolique à Tripoli de l’épouse du chef de l’Etat ont mis fin au cauchemar que vivaient ces femmes ainsi qu’un médecin palestinien depuis plus de huit ans.

Fier de la France !

 

A l'occasion d'une interview sur France 3 le 17 juillet 2007, le Premier ministre a suggéré que le dispositif prévu par la prochaine loi sur le service minimum dans les transports terrestres puisse éventuellement être étendu au système éducatif s'il s'avérait bénéfique pour les usagers du service public. Cette proposition fait débat. Qu'en pensez-vous ?

Je me  réjouis de l’accord intervenu dans la nuit lors du sommet de Bruxelles et du succès obtenu par le Président de la République. Grâce aux efforts qu’il a déployés pour parvenir à cet accord en étroite coordination avec Mme Merkel ainsi qu’avec les premiers ministres espagnol, britannique, luxembourgeois et le Président polonais, la France, aujourd’hui, est bel et bien de retour au centre du jeu en Europe.

Il a montré aussi que, dans son action inlassable en faveur d’un traité simplifié, il avait eu à cœur de prendre en compte l’avis de tous les Français, qu’ils aient voté oui ou qu’ils aient voté non à la Constitution européenne.

Ainsi, dans ce traité qui n’est plus une Constitution, la concurrence libre et non faussée ne figure plus au rang des objectifs de l’Europe, alors que la protection des citoyens a été ajoutée à ces objectifs. Le texte défend la place des services publics grâce à un protocole juridiquement obligatoire. Enfin, le  contrôle des parlements nationaux sur les propositions de la Commission est renforcé.

Mais pour autant, l’Europe, grâce à ce traité, fonctionnera mieux, comme le souhaitaient tous les partisans de la construction européenne. Ainsi, le champ des décisions prises à la majorité qualifiée est élargi, ce qui permettra en particulier une meilleure coopération en matière pénale, afin de mieux assurer la sécurité des Français. Une Présidence stable du Conseil européen a été instituée. Le Haut représentant pour  les affaires étrangères et  la politique de sécurité aura des pouvoirs et des moyens accrus. Enfin le traité  contient une référence à la Charte des Droits fondamentaux qui lui donne une valeur juridique identique à celle des traités.

Grâce à ce succès, l’Europe est relancée.